Novo Nissan Kicks 2025: tecnologia e design atualizado, de ponta e eficiência surpreendente
O Nissan Kicks 2025 chegou ao mercado prometendo revolucionar o segmento de SUVs compactos. Com atualizações significativas em design, tecnologia e eficiência, o modelo busca se consolidar como uma das melhores opções para quem deseja um veículo moderno, confortável e econômico. Neste artigo, exploraremos os principais detalhes do novo Nissan Kicks 2025, desde as inovações no design até os avanços tecnológicos, além de dicas exclusivas para quem está pensando em adquirir este modelo.
Design renovado e mais sofisticado
O Nissan Kicks 2025 recebeu um facelift que o posiciona como um dos SUVs compactos mais atraentes do mercado. A grade frontal ampliada com detalhes cromados dá ao veículo uma aparência robusta e imponente, enquanto os faróis em LED com assinatura luminosa em formato de bumerangue garantem uma identidade visual única.
Nas laterais, o design fluido com vincos marcantes proporciona um toque esportivo, e as rodas de liga leve de 17 polegadas, com acabamento diamantado, completam o visual sofisticado. Na traseira, o destaque fica por conta das lanternas conectadas por uma faixa luminosa, uma tendência que vem ganhando força em modelos modernos.
Dimensões e espaço interno
O Kicks 2025 manteve as dimensões que o tornam ideal para a cidade, mas com um interior mais espaçoso e confortável. Com um comprimento de 4,30 metros e um entre-eixos de 2,62 metros, o SUV oferece amplo espaço para até cinco ocupantes. O porta-malas, com capacidade de 432 litros, é um dos maiores da categoria, garantindo praticidade para viagens e uso diário.
Para saber mais sobre as dimensões e especificações de SUVs compactos, confira este artigo comparativo de SUVs no mercado brasileiro.
Tecnologia embarcada: conforto e segurança de última geração
O Nissan Kicks 2025 eleva o padrão de tecnologia em sua categoria, trazendo recursos que aprimoram a experiência do motorista e dos passageiros.
Painel digital e central multimídia
O painel de instrumentos agora é totalmente digital, com uma tela de 7 polegadas personalizável, que exibe informações como consumo, autonomia e status dos sistemas de segurança. Já a central multimídia de 9 polegadas, compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, permite integração fácil com smartphones.
Sistemas de assistência ao motorista
O modelo 2025 vem equipado com o pacote Nissan Intelligent Mobility, que inclui:
- Controle de cruzeiro adaptativo: mantém a velocidade e a distância segura do veículo à frente.
- Frenagem autônoma de emergência: detecta pedestres e outros veículos para evitar colisões.
- Monitoramento de ponto cego: alerta o motorista sobre veículos em ângulos mortos.
- Assistente de permanência em faixa: corrige suavemente a direção para manter o carro na pista.
Se você deseja entender mais sobre como esses sistemas funcionam, este guia sobre tecnologias de assistência ao motorista pode ser útil.
Motorização: desempenho e eficiência aprimorados
O Nissan Kicks 2025 continua apostando na eficiência energética como um de seus principais diferenciais. O motor 1.6 aspirado, que entrega 114 cv e 15,5 kgfm de torque, foi otimizado para oferecer um desempenho ainda melhor, aliado a um consumo reduzido.
Consumo de combustível
O modelo alcança impressionantes 13 km/l na cidade e 15,6 km/l na estrada com gasolina, colocando-o entre os SUVs mais econômicos do mercado. Para os consumidores que buscam alternativas mais sustentáveis, o Kicks 2025 também está disponível em uma versão híbrida, que combina motor elétrico e a combustão, garantindo maior autonomia e redução nas emissões de poluentes.
Para saber como o consumo do Kicks se compara com outros SUVs, veja esta análise de eficiência de combustíveis.
Conforto e acabamentos internos
Por dentro, o Nissan Kicks 2025 foi projetado para proporcionar o máximo de conforto e sofisticação. Os bancos Zero Gravity, revestidos em couro, reduzem a fadiga em viagens longas. O acabamento interno combina materiais de alta qualidade com detalhes em preto brilhante e costuras contrastantes, criando um ambiente premium.
O ar-condicionado digital com saídas traseiras garante conforto térmico para todos os ocupantes, enquanto o sistema de som Bose Personal Plus, com alto-falantes integrados nos encostos de cabeça, oferece uma experiência sonora imersiva.
Segurança: cinco estrelas no Latin NCAP
Segurança é uma prioridade no Nissan Kicks 2025, que obteve a classificação máxima de cinco estrelas nos testes do Latin NCAP. Equipado com seis airbags de série, o SUV também conta com:
- Controle de estabilidade e tração.
- Freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem (EBD).
- Sistema ISOFIX para fixação de cadeirinhas infantis.
- Alerta de tráfego cruzado traseiro.
Esses recursos tornam o Kicks 2025 uma opção confiável para famílias e motoristas que priorizam a segurança no trânsito. Confira mais sobre os resultados do Latin NCAP para SUVs.
Preço e versões disponíveis
O novo Nissan Kicks 2025 chega ao mercado brasileiro em quatro versões:
- Sense: versão de entrada com os itens essenciais de conforto e segurança.
- Advance: intermediária com recursos adicionais de tecnologia.
- Exclusive: versão topo de linha com acabamento premium e todos os sistemas de assistência ao motorista.
- Híbrida e-Power: voltada para consumidores que buscam eficiência energética máxima.
Os preços variam entre R$ 125.000 e R$ 160.000, dependendo da versão e dos opcionais escolhidos.
Nissan Kicks 2025 é a evolução do SUV compacto no Brasil
Com design renovado, tecnologia avançada e eficiência energética notável, o Nissan Kicks 2025 se destaca como uma das melhores opções entre os SUVs compactos. Seja para quem busca um veículo econômico para o dia a dia ou um modelo completo para viagens e lazer, o Kicks 2025 atende às expectativas de motoristas exigentes.
Ficha Técnica – Novo Kicks 2025
| Motor | Especificação |
| Nome | MR20DD |
| Projeto do Comando | DOHC |
| Orientação | Transversal |
| Cilindros / Configuração | 4 cilindros / em linha |
| Composição Bloco / Cabeça | Alumínio / Alumínio |
| Deslocamento | 2,0 litros (1.997 cc) |
| Potência | 141 CV @ 6.000 rpm |
| Torque | 190 Nm @ 4.000 rpm |
| Diâmetro x Curso (mm) | 84,0 x 90,1 |
| Taxa de Compressão (:1) | 11,7 |
| Velocidade Máxima do Motor | 6.000 rpm |
| Trem de Válvulas | 4 válvulas por cilindro com Sistema de Controle de Tempo de Válvula Variável Contínuo |
| Sistema de Indução | Naturalmente aspirado |
| Montagens do Motor | 2 sólidas, 1 preenchida com líquido |
| Combustível Recomendado | Gasolina comum sem chumb |
| Dimensões | Kicks 2025 |
| Entre-eixos (mm) | 2657.64 / 2664.66 |
| Comprimento Total (mm) | 4366.26 |
| Largura Total (mm) | 1800.98 |
| Altura Total (mm) | 1630.68 / 1625.6 |
| Largura de Via (dianteira/traseira) (mm) | 1562.1 / 1562.1 |
| Altura Mínima do Solo (mm) | 213.36 |
| Ângulo de Aproximação (graus) | 18.0 |
| Ângulo de Saída (graus) | 29.5 / 26.7 |
| Ângulo de Rampa (graus) | 19.5 / 19.3 |
| Tração e Transmissão | Kicks 2025 |
| Configuração de Tração | Motor dianteiro FWD |
| Tipo de Transmissão | Xtronic |
| Seletor de Modo de Condução | Normal, Eco, Sport |
| Freios | Kicks 2025 |
| Tipo (Dianteiro) | Disco ventilado |
| Dimensões (Dianteiro) Ø x Espessura (mm) | 294,64 x 25,91 |
| Tipo (Traseiro) | Disco sólido |
| Dimensões (Traseiro) Ø x Espessura (mm) | 279,4 x 9,40 |
| Distribuição Eletrônica de Frenagem (EBD) | S |
| Assistência de Freio | S |
| Sistema Anti-travamento (ABS) | S (4 rodas/canais/sensores) |
| Freio de estacionamento | Elétrico com retenção automática |
| Direção | Kicks 2025 |
| Tipo | Assistida eletricamente |
| Assistência Variável com a Velocidade do Motor | – |
| Relação Geral (:1) | 14.7 |
| Voltas (trava a trava) | 2.57 |
| Suspensão | Kicks 2025 |
| Tipo (Dianteira) | Independente com molas helicoidais |
| Barra Estabilizadora (Dianteira) (mm) | 24.5 |
| Tipo (Traseira) | Eixo de torção |
| Barra Estabilizadora (Traseira) (mm) | 27.0 |
| Amortecedores de tubo duplo | S |
| Carroceria / Chassi | |
| Carroceria | Kicks 2025 |
| Tipo | Monobloco |
| Materiais (Primário) | Aço de alta resistência e resistente à corrosão |
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